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洛磯山脈原野騎馬之七 哥倫比亞河谷 Columbia River and Valley

在瑞迪恩溫泉 Radium Hot Springs 住宿兩日後離開,沿著哥倫比亞河 Columbia River 往南行,最先經過因佛米爾湖 Invermere Lake 及因佛米爾小鎮,這裡是學習滑翔機或搭乘滑翔機觀光的最佳地點.


哥倫比亞河 Columbia River


哥倫比亞河谷介於洛磯山脈及哥倫比亞山脈之間,高空氣流穩定,與航空有關的活動,例如滑翔翼,飛行傘,滑翔機等都很盛行。山頂建有多處起飛平台,提供滑翔翼及飛行傘同好使用。
哥倫比亞河在歷史上的功勞可不小,在沒有鐵路、公路之前,河上的渡輪是南來北往唯一的交通工具呢!

車行約 15 分鐘來到費爾蒙溫泉 Fairmont Hot Springs,這個溫泉池是全加拿大最大的溫泉池,池水的總面積達一萬平方呎。水溫終年保持攝氏四十度。費爾蒙溫泉終年開放,附設旅館及露營地,活動場所方面則設有騎馬場與冬季越野滑雪場,是一處適合全年閣家光臨渡假的場所。


費爾蒙溫泉 Fairmont Hot Springs
費爾蒙溫泉以南約一公里處的公路旁邊,有一處德奇溪 Dutch Creek 石林景觀,車行在公路即可以看到。過了水泥石橋後的右側,右前方土色山崗即是。

石林 Hoodoos, Columbia River
哥倫比亞湖 Columbia Lake、運河平原 Canal Flat

哥倫比亞湖是哥倫比亞河的發源地,在這裡河水是由南往北流,可是離哥倫比亞湖不到一百公尺的地方,另有一條庫特尼河,河水卻是由北往南流。自西部拓荒時期開始,當地的居民無不希望開鑿一條運河,連接這二條河,以做為水運之用,可是無論如何,都無法開鑿成功。雖然不成功,至少可以將當地取名為運河平原吧!


哥倫比亞湖 Columbia Lake
您知道運河為何開鑿不成功嗎?那是因為水怪作的好事耶! 我們沿著運河平原來到哥倫比亞湖畔公園,這裡也是公眾遊艇下水的地點,艷陽下的哥倫比亞湖,一片藍天白雲與綠水,美景讓人讚嘆!
哥倫比亞湖 Columbia Lake
坎伯利市 Kimberley與咕咕鐘 Cuckoo Clock

中午時分來到坎伯利市,坎伯利市是一個特殊;帶有歐洲風味的小鎮,這個鎮是根據德國巴伐利亞古典風格所建,城中心有一個號稱是全世界最大的咕咕鐘。坎伯利市也是全加拿大海拔最高的城,位於海拔約一千一百公尺處。我們在坎伯利市野餐,逛街,照相,超過三小時,才繼續上路。


坎伯利市 Kimberley
泰坦 Titan Truck 超巨型卡車

在靠近卑詩省及亞伯達省交界處 Sparwood 小鎮,有一個人工景觀泰坦超巨型卡車。泰坦超巨型卡車原是設計給開放式煤礦載煤使用,這部卡車僅僅是空重就達三百五十噸。它的載煤斗,大到可以同時放下二部大型巴士,再加二部中型巴士。當它的載煤斗升起時,全車高度達十八公尺。而輪胎直徑為三公尺,幾乎有二個人高。


泰坦 Titan Truck 超巨型卡車
(Fion 攝影)
越過卑詩省與亞伯達省邊界,又看了一個倫德瀑布 Lundbreck Falls。這時已近黃昏,大家希望趕往風力發電區拍攝夕陽,終於在夕陽的最後一刻抵達風車發電場,大家拍完夕陽,就可安心前往 Pincher Creek 旅館投宿了。

Pincher Creek 風車發電場
住宿地點 Pincher Creek 距離目標 Waterton Lake National Park 車程約 45 分鐘,不過這裡卻是唯一可以找到房間附設廚房;價格又適當的地點,其他距離國家公園較近處,旅館費用幾乎要加倍,不太值得。

請參考:PCSavior 與居家生活 http://mbtliving.blogspot.com/2011/02/pcsavior.html

請參考:來自多倫多的朋友 http://mbtliving.blogspot.com/2011/01/blog-post_22.html

請參考:PCSavior 與居家生活http://mbtliving.blogspot.com/2011/02/pcsavior.html

庫特尼湖 Kootenay Lake

庫特尼湖是在萬年前的冰河期切削而成,湖長144公里,深152公尺,平均寬度約4公里,湖中央有一處卑詩省最長的免費渡輪連接東西兩側的庫特尼灣 Kootenay Bay 及巴佛Balfour 兩地,免費的原因是這兩地都位於 3A 公路,公路到了湖畔卻沒有橋樑連接,因此以渡輪取代.庫特尼灣所在地是 Pilot 半島,半島最南端有一座廢棄的燈塔,燈塔在拓荒期是湖中航運水道的重要指標。


庫特尼湖 Kootenay Lake


離開庫特尼灣後,沿著3A 公路在湖的東側往南行,最先抵達夸芙灣Crawford Bay,這裡有一處店家專門展售傳統由手工製作的麥桿掃帚及手工編織出的圍巾等。繼續往南另有一處玻璃屋,這裡有多棟以玻璃瓶罐搭造的建築,頗為奇特。

安斯渥斯溫泉Ainsworth Hot springs

庫特尼湖西側由巴佛渡輪碼頭沿著31號公路往北行,約十公里處可見安斯渥斯溫泉Ainsworth Hot springs,溫泉座落在山坡上,泡溫泉的同時還可以欣賞湖景,本地溫泉最特別的是有一個鐘乳石洞名為Horseshoe Cave,鐘乳石洞也是溫泉流入口,其溫度是攝氏42度,泉水經後鐘乳石洞後再流大溫泉池,池水溫度為氏35度,PH值約 6,是一處富含多種礦物質的弱酸性溫泉。


安斯渥斯溫泉Ainsworth Hot springs


安斯渥斯溫泉早在印地安人來到庫特尼湖取食鮭魚及野莓Huckleberry 時發現,1882年來自美國的 George Ainsworth 來到本地拓荒,因此而取名為Ainsworth。1930年代才興建了第一代溫泉池,1986年因著訪客大幅度增加,為著住宿需求而建造了旅館,

安斯渥斯溫泉的源頭是 Cody Cave,這裡曾經有地下伏流穿越長達八百公尺的石灰岩,目前本地已設立為省立公園,並提供一或三小時的導遊活動,帶領遊客深入地下探險.

卡斯洛 Kaslo

由安斯渥斯溫泉往北約十五公里處是有小瑞士之稱卡斯洛鎮,卡斯洛鎮在十九世紀末期因為發現金銀等稀有礦產而發達,鎮上居民多達三千人,在1897年以前即逐一建立鐵路,電力,自來水及電信系統,興盛的情形直到二十世紀中期,稀有金屬價格下跌,工資上提後才逐漸沒落.


古董蒸汽船摩伊號Sternwheeler SS Moyie


遊客來到本地可以悠閒的漫步於有小瑞士之稱的寧靜小鎮,湖畔的遊客中心旁有一艘建於1898年的的古董蒸汽船摩伊號Sternwheeler SS Moyie,原先摩伊號是加拿大太平洋鐵路用來連接Nelson及湖區各小鎮之用,Nelson 則有一條鐵路負責聯外陸地運輸的功能,這樣的交通方式直到1957年公路貫通取代鐵路為止,目前摩伊號停放在湖邊陸地供遊客參觀.


卡斯洛背包客棧


自助旅行來到卡斯洛可以選擇住宿在背包客棧,其男女主人都是戶外生活愛好者,男主人自大學畢業後即來到洛磯山脈服務於其中沒水沒電的青年旅舍,服務時間長達十四年,而女主人則是在就讀高中時來到洛磯山脈成為男主人的住宿客人之一,彼此認識十四年後,終於決定共同在卡斯洛經營自己的背包客棧.這一段佳話在大家圍坐閒聊時,若是由男女主人親自道來,往往都會得到住宿客人不絶的掌聲讚美並鼓勵哦!

由卡斯洛沿著31A 公路再往北,可以抵達另一處溫泉區Nakusp hot springs.

請參考 : 小折單車紅葉之旅日光之八龍王峽

克蘭布魯克 Cranbrook 洛磯山脈

克蘭布魯克位於洛磯山脈東西向及南北向交通樞紐的地位,有Key City之稱謂,遊客若是沿著美加邊界的3 號公路前往洛磯山脈,這裡是必經之地,由本地經由93/95號公路往北,亦可前往Radium Hot Springs.


洛磯山學院College of the Rockies, Cranbrook


2005 正好是克蘭布魯克慶祝建城百週年紀念,來到本地的遊客不妨選擇最佳住宿點-洛磯山學院College of the Rockies宿舍,類似公寓的宿舍以六間單人房為一組,加上六間不同功能的衛浴及洗手台,一間設備齊全的廚房,一間餐廳兼客廳.最讓人驚訝的則是其房價經濟,可算是渡假等級的廉價住宿.


加拿大火車旅遊博物館Canadian Museum of Rail Travel


位於克蘭布魯克的加拿大火車旅遊博物館Canadian Museum of Rail Travel,以航空工業發達之前的鐵路豪華旅遊歷史記錄為主,其中有多輛加拿大太平洋鐵路豪華車廂展示,讓遊客參觀這些精心設計的旅遊車廂,追憶鐵路旅行之風華年代.圖中的Elko車站建於1901年,於1987年遷往本地.水塔興建於1898年,於1946年改建時仍保留其木製蓄水桶,水桶可儲水 12,000加侖,水桶外表必須保溫,以預防冬季溫度零下時結凍.


Elko車站建於1901年,水塔興建於1898年



坎伯利Kimberley


坎伯利Kimberley

克蘭布魯克北方二十公里處的坎伯利Kimberley市中心有一處德國風味的巴伐利亞商業區,加上一座世界最大的布榖鳥時鐘,可讓遊客在此體驗歐洲風味。不過本地觀光推展單位已將重點放在具有歷史意義的礦業,以登山火車帶領遊客前往礦區一遊,體驗二十世紀初的拓荒期生活與文化.


坎伯利Kimberley布榖鳥咕咕鐘


福特斯提爾歷史村Fort Steele Heritage Town

克蘭布魯克東北側十公里處福特斯提爾歷史村Fort Steele Heritage Town則以當地歷史村落為主題,村內重現六十棟以上整修過的歷史建築。遊客可搭乘馬車或蒸汽火車體驗一趟懷舊之旅,或在劇院中觀賞一段歷史劇場。

佛尼鎮 Fernie

佛尼是卑詩省洛磯山脈南側著名的滑雪小鎮,其滑雪場名列全北美前25大,加拿大總共有五座滑雪場名列其中,班夫國家公園有二座,近溫哥華的惠斯勒,卑詩省黃金鎮的踢馬滑雪場以及佛尼滑雪場.佛尼的遊客中心還特別收集近百年來加拿大各地所使用的滑雪用具,整合成一處滑雪博物館,提供遊客參觀.

由於滑雪是冬季的戶外活動,相關滑雪的各項設施例如纜車,滑雪山莊住宿等,在夏季期間就轉變為休閒渡假中心,纜車帶著遊客上到山頂賞景,滑雪道也成了登山車道.

請參考 : 小折單車紅葉之旅富士五湖之一交通

尼爾森 Nelson 庫特尼湖

尼爾森位於庫特尼湖畔,曾被旅遊雜誌評選為加拿大最適合居住的小鎮前十名。十九世紀末期因著發現金礦,再加上方便的水上交通,因而迅速發展為繁華的拓荒小鎮。如今尼爾森仍然保留著數拾棟具有百年歷史的建築,它們大多位於尼爾森的主要街道Baker St. 後方山坡地上.


尼爾森 Nelson 庫特尼湖


遊客來到尼爾森,可前往庫特尼湖沿著湖畔漫步,這裡擁有絕佳的山光水色,碼頭還可搭乘具有歷史意義的電車23號,享受一趟時光之旅。於1925年購自美國的電車23號(1906年建造),在尼爾森服務至1949年退役,直到1988年才在當地推動觀光的計劃中再度現身,運行在湖畔一段長達1.2公里的鐵軌上.


尼爾森 Nelson


請參考 : 小折單車紅葉之旅富士五湖之二行程

卡斯爾加 Castlegar - 庫特尼湖

卡斯爾加人口約萬餘人,位於卑詩省庫特尼河匯入哥倫比亞河之交匯點,這裡距離兩大湖泊;庫特尼湖與箭湖大約都是30公里,距離加拿大美國邊界僅45公裡。庫特尼河上游水流湍急,設有多處水壩及發電站,充份供應本地林木業,礦業及其他工業的大量電力。


庫提尼湖免費渡輪 Kootenay Lake Ferry


卡斯爾加的歷史記錄中較著名的一段是在 1908 - 1913年;有大約五千位杜霍波爾教派Doukhobor信徒由薩斯卡其萬省搬遷來此,杜霍波爾教派是一個俄國教派,因受迫害而移居加拿大,俄國名作家托爾斯泰稱信徒們為靈魂的戰士.目前卡斯爾加設有一處杜霍波爾文化村,開放遊客參觀.


杜霍波爾教派Doukhobor,杜霍波爾文化村


卡斯爾加興建於1902年的火車站目前已轉變為博物館,提供近百年來當地的成長歷史,其中一段重要的記錄,是有關於傳奇人物 Zuckerberg及Zuckerberg Island Heritage Park,Zuckerberg原籍德國籍,隨後成長在俄國,並在俄國高中擔任數學教師,俄國革命後的1923年移民加拿大,在卡斯爾加教育當地兒童.


卡斯爾加興建於1902年的火車站博物館


Zuckerberg是俄國名作家托爾斯泰的信徒,本身也是自學而成雕刻家,作家等多重身份,其自行興建;位於小島的住所則反映出俄國東正教的建築風洛.小島目前已規劃為Zuckerberg Island Heritage Park.

請參考 : 小折單車紅葉之旅富士五湖之三河口湖